パワークラスターオイルです。通常のオイルとは分子構造が異なり抵抗が少なく、浸透性のあるオイルです。燃費の改善や圧縮圧力の回復によりパワーアツプが望めます。おすすめです。

レガシー14万キロTEREX施工です。こちらもパワークラスターオイルに交換です。加速も良くなりました。

フォレスター4万キロTEREX入庫です。同時にパワークラスターオイルに交換で吹け上がりも軽く音も静かになりました。燃費もⅠキロ程向上しました

エンジン非分解洗浄機TEREX導入しました。北海道では唯一当社だけの導入です。

TEREX施工どんどん入庫してます。マーチ10万キロオーバー加速もスムーズになり音も静かになりました。